Tesla vient de franchir un cap réglementaire décisif au Texas : l'auto-certification de son système de conduite autonome au niveau SAE 4, qui permet de faire rouler des robotaxis sans opérateur à bord. Cette décision transfère la responsabilité juridique entièrement à Tesla — un changement majeur qui pourrait accélérer le déploiement du service. Le Cybercab pourrait ainsi commencer à circuler légalement en Amérique du Nord, ouvrant la voie à des modèles économiques entièrement nouveaux autour du transport sans conducteur.
Sur le papier, c'est une victoire pour Elon Musk et sa vision du robotaxi. Sur le terrain, le vrai test commence : fiabilité du système dans la vraie vie, gestion des accidents, acceptation des passagers. Tesla parie gros sur sa technologie — si elle tenait ses promesses, les implications pour l'emploi et les assurances seraient colossales.
Sur le papier, c'est une victoire pour Elon Musk et sa vision du robotaxi.